电容式触控技术在车载触摸屏领域的优势
随着汽车技术的飞速发展，人们对汽车的使用体验不仅仅停留在行驶质感上，车载显示系统越来越受到关注。目前市面上的车载液晶屏大多数是LCD液晶屏。由于车载显示的特殊使用环境，一般要求屏幕能够防潮，防尘，防眩光，高亮度阳光下可见，耐高温及低温等。这些可以说是对车载显示的最基础要求，再配合上实体按键，就是一款合格的车载显示产品。
但随着车载显示技术智能化的发展，不会让屏幕停留在实体按键的阶段，车载触摸屏目前正在飞速的发展，像特斯拉、蔚来、小鹏等一系列新能源车型的代表，甚至已经放弃了所有的实体按键，而用一整块的车载触摸液晶屏来整合了所有的功能，车载触摸屏、车载触控屏将是车载显示的发展趋势和未来。
车载触摸屏大多数使用的是电容触控技术，而电容触摸屏的技术特点我们之前的文章也介绍过，电容式触摸屏区别于电阻式触摸屏，最大的优势是触摸精度高，响应快，支持多点触摸，支持较大的屏幕尺寸。
首先，我们来说车载电容式触控屏的大尺寸。如今的汽车触控屏，尺寸越做越大是一种趋势，大尺寸车载屏不仅能使得屏幕能集成更多的功能，使菜单能够完整的展现，在视觉效果呈现上也是极大的提升。像丰田、大众等传统的车企已经把触摸屏的尺寸提升到了10寸以上，特斯拉、蔚来等新能源车更是把触控屏尺寸做到了15寸以上。电容式触摸模组可以接受各个尺寸的量身定制，特别是大尺寸的车载触控屏，可以完美的贴合。因此，电容式触摸屏是目前大尺寸车载显示的首选。
其次，来讲电容式触控屏的多点触摸。多点触控是如何实现的？具体来说就是将屏幕分区块，在每一个区块里设置一组互电容模块，独立工作，从而，电容屏就可以独立检测到各区域的触控情况，进行处理后，实现多点触控。多点触控在在车载触控屏的应用上作用很大，特别是在地图导航缩放时，特别的方便。
最后，我们来说电容触摸屏最关键的优势，高精度和快速响应。从安全的角度考虑，这是非常重要的，汽车在行驶的过程中，触控的方式还是需要用户花费一定的注意力，当车辆的交互系统较为复杂的时候，比如像特斯拉与蔚来等新能源车的交互系统，把所有的功能实现都集合在了触控屏上，连打开空调这样的操作都要在触控屏上点击。如果触控屏的精度不高，响应迟缓，需要用户反复点击的话，就很容易出危险。因此，用户在操作触摸中控的时间，最好是控制在一秒以内，而电容式触摸屏能达到99%的精确度，具备小于3ms的响应速度，电容屏的高精确度和超快响应速度，正是车载触摸屏在安全方面所需要的最关键因素。
随着车载智能化系统的快速发展，车载触控屏作为交互系统的载体，正朝着大尺寸，多功能的方向发展，车载显示市场将更加的多元化。
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